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Gérez d’un seul coup les sondes lambda,MAP,MAF,IAT, etc…
Posted under Conseils Technique Truc Astuces by admin
Une innovation qui va réjouir tous les adeptes du gaz HHO vient de faire son apparition sur le marché. Il sagit d’un petit boitier électronique, programmé spécialement pour votre véhicule. Ce boitier agit en temps réel sur les données qui parviennent au calculateur de votre voiture. Il permet de corriger ces informations pour les adapter de façon dynamique à l’utilisation d’un générateur HHO.
REGHHO Régulateur pour sondes : lambda,map,maf,iat,efie
Ce régulateur est programmé spécialement pour chaque marque, modèle et année…. Tout ceux qui ont déjà installé un régulateur de sonde lambda sur une voiture comprendront tout de suite l’énorme avantage d’avoir un boitier pré programmé : il n’y a pas de réglages à faire ! Le régulateur “sait” déjà tout sur votre véhicule…. Vous n’avez qu’à le connecter et à rouler. C’est sans comparaison avec le réglage d’un régulateur de sonde lambda ou de sonde MAP / MAF. Avec un avantage supplémentaire et indéniable : ce petit boitier gère quantité d’autres paramètres, il optimise donc au maximum le fonctionnement du véhicule en fonction de l’utilisation du gaz HHO
Encore un avantage pour les joyeux utilisateurs de véhicules diesel : très souvent il n’y a pas besoin de s’occuper des sondes avec les diesels mais quand c’est le cas, ce boitier préprogrammé fait merveille. Sans compter que même si vous faites déjà des économies en ayant un générateur HHO sur votre diesel, il est fort probable que l’utilisation d’un boitier pré programmé vous fasse économiser encore plus.
Voici ENFIN une solution globale pour prendre en compte les données des diverses sondes dont votre véhicule est équipé.
Mais il y a un mais ! ( même 2 ) Ce serait trop beau si tout le monde pouvait utiliser ce genre de régulateur ! Seuls les véhicules équipés de port OBD-II peuvent bénéficier de cette petite merveille. Les constructeurs ont équipé les voitures de port OBD-II à partir de 1996. Si votre véhicule est plus récent il peut en théorie être équipé de ce genre de boitier… Mais voici le 2ième mais : les vendeurs de ces boitiers utilisent des bases de données afin de programmer les régulateurs pour chaque véhicule. Le petit souci c’est donc de savoir si votre véhicule est répertorié dans la base de données !
La plupart des fabricants vous donnerons ce renseignement, et bien sur, la boutique de ce blog se devait de proposer cette solution innovante à ses visiteurs, c’est donc avec plaisir que nous vous donnerons aussi cette info si vous en avez besoin. Le produit que nous avons choisi a une base de données de + de 19000 véhicules. Si vous souhaitez savoir si votre voiture est dedans, téléchargez la liste de véhicules présents dans la base de donnée ici : http://www.generateurhho.com/reghho-liste
Bonjour,
Est-il possible d’installer votre régulateur sur une Citroen C 5 de 2002 avec un moteur 2,2 Litres de cylindrée et 136 Cv de puissance ?
Merci d’avance.
Cordialement.
Roland Vadé
Oui, les Citroën C5 de 2002 sont dans la base de données du régulateur.
Au moment de la mise en place le régulateur reconnaîtra automatiquement le modèle exact de votre C5.
Bonjour,
est ce compatible avec une Safrane de 1998 (équipée obd II) avec moteur volvo 5 cylindre 2,5 20 soupapes ?
Cordialement.
Comment le régulateur fait pour savoir la quantité de HHO produite?
Un générareur de HHO qui produit 0.3 litre/minute ou 2 litres/minute n’ont sûrement pas le même effet sur un moteur! La façon de gérer les sondes est sûrement différente en fonction de la quantité de HHO!
Bonsoir je possède une laguna 2 DCI 2.2 L année 2002 150 Cv es-ce que le boitier électronique peu gerer ce type de véhicule.merci pour votre reponse
merci de m’indiquer si mon vehicule est dans votre base de données
FORD MONDEO BREAK moteur diesel
/1ere immat.02/07/98
Oui la Ford Mondeo break 1998 est dans la base de données du regulateur REGHHO map, maf, efie, iat etc….
Oui toutes les Laguna 2002 est dans la base de données du regulateur REGHHO map, maf, efie, iat etc….
Désolé, la Safrane n’est pas dans la base de données.
Le programme du REGHHO part du principe qu’il y a utilisation de gaz HHO, il “dialogue” en permanence avec le calculateur du véhicule ( ECU )
Dès ce sont les infos qui proviennent des sondes qui renseignent le REGHHO sur ce qui se passe. L’utilisation de HHO n’est toutefois pas impérative, et si il n’y a pas de production de gaz le REGHHO passe automatiquement sur un programme sans HHO.
A savoir : Il existe deux autres programmes que nous mettrons en ligne bientôt et qui sont des programmes sans HHO, le REGPERF qui permet de libérer les pleines possibilités de votre moteur, et le REGECO qui permet de réaliser des économies de carburant, sans altérer les capacités de votre véhicule.
jai une laguna 1l9 dti 1999 le regulateur peu til fonctioner jean pierre
Oui, la laguna est dans la base de données.
Est-ce qu’on peut installer ce systême sur un Kia Sportage 2000 avec un régulateur pour la sonde ???
salut,
bravo pour le blog!! j’ai une mercedes CLK200 cabriolet année 2005 et elle consomme 15/17l /100kms (donc je la sort pas très souvent) , y a t il le régulateur pour la sonde des gaz et pour réguler l’ordinateur de bord (sinon le témoin “injection” s’allumera) ? merci
Il n’y a pas du tout de Mercedès dans la base du REGHHO
Les sondes MAP & MAF présentes sur les diesels récents, peuvent effectivement voir leur fonctionnement perturbé par l’utilisation d’un générateur HHO.
Mon conseil est de ne pas s’occuper de ces sondes dans un premier temps, en sachant que si vous ne constatez pas les économies escomptées, il faudra installer un régulateur MAP/MAF.
Il n’y en a pas sur notre site, nous en proposerons bientôt. Vous pouvez bien sur en trouver aux USA sur eBay ou amazon.
Bonjour,
Je dispose d’une Peugeot 306 2.0 HDI. Je voudrais savoir si le REGHOO est compatible avec le boîtier PowerSystem installé sur mon véhicule. Si ce n’est pas le cas, est-il possible de reprogrammer le REGHOO en conséquence?
Je ne connais pas le PowerSystem, mais à priori ça ne doit pas être compatible, je pense que le PowerSystem est un programme qui débride les réglage imposés par le programme d’origine du calculateur les possibilités du véhicule, et le REGHHO est lui un programme qui adapte les données du calculateur pour l’utilisation du HHO. Les deux programmes utilisent certainement le même vecteur, c’est à dire le dialogue avec le calculateur via la prise OBD2. Donc c’est l’un ou l’autre mais pas les deux.
Ou puis-je trouver ou même comander c’est deux sorte de regulateur et a quelle prix???
Oui, les Kia Sportage sont dans la base de données du REGHHO
Vous pouvez les trouver dans la boutique : http://boutique.generateurhho.com
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