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Alimentation avec modulateur type Pulse Width Modulator (PWM)
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Les deux façons d’alimenter un générateur HHO :
Il y a deux méthodes pour alimenter un générateur HHO. Vous pouvez l’alimenter en courant continu de manière directe ou par l’intermédiaire d’un modulateur. Vous pouvez alimenter tous les types de générateurs de façon directe ou avec modulateur.
#1 Directe :
Directe comme directe….. lorsque vous tournez la clef de contact, le simple courant continu de la batterie injecté directement dans les électrodes du générateur.
C’est la façon la plus simple d’alimenter un générateur, très facile et rapide à réaliser. Une électrode est connectée à la borne négative de la batterie ou à toute prise de masse disponible, L’autre électrode est connectée à un fusible qui protège le circuit électrique du véhicule puis à la borne positive de la batterie, mais pas directement, il faut choisir une source de courant qui n’est alimentée que lorsque le contact est enclenché en position de marche normale du véhicule.
Quand vous mettez votre moteur en route, la production de HHO commence immédiatement, et quand vous coupez le contact elle s’arrête tout aussi immédiatement.
Simple non ?
#2 Modulateur :
Encore une fois la terminologie est anglosaxone : Pulse Width Modulator ou PWM, en français : modulateur de fréquence d’alimentation.
Cette méthode utilise le même branchement, mais, un modulateur est rajouté sur l’alimentation. Ce modulateur ( PWM : Pulse Width Modulator ) pulse le courant à une fréquence que vous déterminez ET limite l’ampérage à la valeur que vous décidez.
Pulse Width Modulator pour Generateur hho
En fait le modulateur « coupe et remet le courant » à une fréquence élevée. C’est comme appuyer sur le bouton on puis off puis on puis off puis on etc…
Ou si vous préferrez : jour, nuit, jour, nuit, jour, nuit etc… ( Christian Clavier dans « Les Visiteurs » )
ATTENTION !!! Si vous investissez dans un PWM, choisissez toujours un modèle avec le controlleur à écran. Sans controleur c’est franchement moins pratique.
Vous pouvez voir quelques modèles ici :
Pulse Width Modulator chez Marchlabs
Quelques exemples de ce qu’on trouve sur eBay.com aux USA :
Quelle différence ça fait d’utiliser un PWM ?
L’alimentation directe est très répandue, parce que le kit est un peu moins cher et l’installation légèrement plus facile, ce qui fait que globalement « c’est moins cher ». Et après tout c’est une méthode qui fonctionne très bien.
Laissez moi vous dire quand même les avantages de la méthode modulateur :
#1 Le modulateur vous permet de controler plus facilement l’alimentation du générateur hho, c’est un énorme avantage en ce qui concerne l’optimisation des réglages de votre installation. Le PWM va limiter l’ampérage à la valeur que vous décidez, quelle que soit la quantité d’électrolyte présente dans le bain….. Pas mal non ? Malgré tout on arrive très bien à optimiser sans modulateur., c’est un peu plus long c’est tout.
Vous pouvez voir comment optimiser votre installation ici : Quantité de Gaz HHO Idéale
#2 Le PWM “pulse” aussi le courant à la fréquence que vous décidez , avantage = le générateur produit plus de gaz avec la même intensité de courant. En clair si vous avez un « gros » moteur c’est intéressant parce que vous pourrez produire plus de gaz avec le même générateur tout en ayant moins besoin de surdimensionner les fils d’alimentation, et que votre générateur tournera à une température moins élevée et aura une durée de vie plus longue.
Ce principe de modulation d’alimentation serait d’ailleurs une partie du secret, emporté dans l’au delà par Stanley Meyer, inventeur de génie qui à largement contribué à populariser les générateurs HHO aux Etats Unis. Personne n’a encore pu égaler sa performance : faire tourner un buggy uniquement avec du HHO…. Avis aux amateurs !
En tout cas pour le modulateur, à vous de voir si ça vaut le coup pour votre véhicule, et de toute façon c’est un accessoire qui peut se rajouter plus tard. J’ai un ami qui vient de terminer l’installation d’un generateur HHO sur un gros 4X4, il à opté pour le PWM, et quand on discute avec lui on voit tout de suite que le bonhomme est content : il a le sourire jusqu’aux oreilles !
Pour ceux qui sont déjà un peu familier du HHO, ce n’est pas dur de comprendre que c’est hyper sympa de pouvoir “décider” de l’ ampérage juste en bougeant un bouton et sans lever les fesses de son siège !
Voilà c’est tout pour l’instant sur la question.
A+
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