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	<title>Comments on: Moteur à Eau : Le principe en 2 mots</title>
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	<description>Votre Premier Générateur HHO, C&#039;est  Votre Premier Pas Vers L&#039;Energie Libre Et Gratuite Issue De L&#039;Hydrogène Et De l&#039;Oxygène. Et, Bon Sang !  Qu&#039;est-ce-que c&#039;est Bon !</description>
	<lastBuildDate>Sat, 21 Jan 2012 08:32:30 +0000</lastBuildDate>
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		<title>By: admin</title>
		<link>http://www.generateurhho.com/comment-ca-marche/moteur-a-eau-le-principe-en-2-mots/comment-page-1#comment-355</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 May 2011 19:31:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.generateurhho.com/?p=66#comment-355</guid>
		<description>C&#039;est une remarque qui nous est souvent faite. Et à priori elle semble très logique.
Ceci dit une telle fonctionnalité n&#039;a, à notre connaissance, pas encore été mise en place et testée. Tout ça reste donc à expérimenter.
Mais le bénéfice éventuel n&#039;est pas certain, vu qu&#039;on est limité en production de HHO, à cause de la consommation d&#039;électricité. 
Et vu aussi, qu&#039;on utilise le HHO comme un comburant et non comme un carburant, est-ce-que sa présence en plus ou moins grande quantité à certains moments serait bénéfique ? 
En fait on produit en permanence le maximum de gaz possible pour un moteur donné, donc la régulation dont vous parlez se ferait uniquement en diminution.
Bref, tout ça n&#039;est pas gagné d&#039;avance, mais ça mériterait d&#039;être exploré.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est une remarque qui nous est souvent faite. Et à priori elle semble très logique.<br />
Ceci dit une telle fonctionnalité n&#8217;a, à notre connaissance, pas encore été mise en place et testée. Tout ça reste donc à expérimenter.<br />
Mais le bénéfice éventuel n&#8217;est pas certain, vu qu&#8217;on est limité en production de HHO, à cause de la consommation d&#8217;électricité.<br />
Et vu aussi, qu&#8217;on utilise le HHO comme un comburant et non comme un carburant, est-ce-que sa présence en plus ou moins grande quantité à certains moments serait bénéfique ?<br />
En fait on produit en permanence le maximum de gaz possible pour un moteur donné, donc la régulation dont vous parlez se ferait uniquement en diminution.<br />
Bref, tout ça n&#8217;est pas gagné d&#8217;avance, mais ça mériterait d&#8217;être exploré.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frank</title>
		<link>http://www.generateurhho.com/comment-ca-marche/moteur-a-eau-le-principe-en-2-mots/comment-page-1#comment-354</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 May 2011 18:02:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.generateurhho.com/?p=66#comment-354</guid>
		<description>Bonsoir,
Je me pose juste une question. Un moteur tourne à des régimes variée selon les besoins. Votre système HHO lui fonctionne en ON/OFF. Comment dans ce cas optimiser le fonctionnement du véhicule???
A régime maxi peut être mais au ralenti et aux régimes intermédiaires le HHO fournit toujours la même quantité de gaz... Et l&#039;aspiration seule ne peut pas suffire à réguler le débit... 
Merci pour votre réponse.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir,<br />
Je me pose juste une question. Un moteur tourne à des régimes variée selon les besoins. Votre système HHO lui fonctionne en ON/OFF. Comment dans ce cas optimiser le fonctionnement du véhicule???<br />
A régime maxi peut être mais au ralenti et aux régimes intermédiaires le HHO fournit toujours la même quantité de gaz&#8230; Et l&#8217;aspiration seule ne peut pas suffire à réguler le débit&#8230;<br />
Merci pour votre réponse.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: admin</title>
		<link>http://www.generateurhho.com/comment-ca-marche/moteur-a-eau-le-principe-en-2-mots/comment-page-1#comment-192</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Nov 2010 14:24:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.generateurhho.com/?p=66#comment-192</guid>
		<description>&lt;em&gt;1- Normalement , une électrolyse sépare l&#039;oxygène de l&#039;hydrogène or la dans votre bocal , il me semble qu&#039;il n&#039;y a pas de séparation et que ces deux gazs se rémélangent avant d&#039;être injecté dans le moteur.. Normalement à l&#039;école on apprend qu&#039;il ne faut pas mélanger oxygène et hydrogène car il y a risque d&#039;explosion... qu&#039;est ce qui est vraiment injecté dans l&#039;arrivée d&#039;air ? 
&lt;/em&gt;
Dans le cas des dry cells on injecte le produit de l&#039;électrolyse, soit de l&#039;hydrogène + de l&#039;oxygène ( HHO ). Il y a risque d&#039;explosion en cas de contact avec une étincelle ou flamme bien sur. Aussi en cas de tentative de compression, mais on arrive pas à un taux de compression suffisant avec une installation de générateur HHO sur un moteur thermique. Aussi en cas de saturation de l&#039;espace avec du HHO, ( ça ne peut pas arriver avec une dry cell )
.

&lt;em&gt;2 - Combien fait-on de km avec un bocal rempli d&#039;eau ... en sachant que l&#039;électrolyse va forcemment  faire baisser le niveau de l&#039;eau dans le bocal. Ou est le niveau mini a ne pas dépasser ?
&lt;/em&gt;
Tant qu&#039;il y a de l&#039;eau, ça marche. Si il n&#039;y en a plus.... Ca ne marche plus !
Il faut éviter quand mêmede laisser trop baisser le niveau de l&#039;eau parce que ça modifie la concentration d&#039;electrolyte, donc la quantité de HHO produite, donc votre réglage de production, donc ça diminue voir annule vos économies.

&lt;em&gt;3- Combien produit on de litres d&#039;oxygène et d&#039;hydrogène avec l&#039;eau contenu dans un bocal avant d&#039;atteindre le niveau mini ?
&lt;/em&gt;
Ca dépend beaucoup de la taille du réservoir, de la configuration des plaques du générateur, et de la quantité de gaz produite par minute ( donc de la cylindrée du moteur ), mais disons que dans le cas d&#039;un moteur de 2 litres il faut surveiller le niveau vers les 1500 kilomètres parcourus avec un réservoir de 1 litre d&#039;eau et vers les 2500-3000 avec un réservoir de 2 litres.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><em>1- Normalement , une électrolyse sépare l&#8217;oxygène de l&#8217;hydrogène or la dans votre bocal , il me semble qu&#8217;il n&#8217;y a pas de séparation et que ces deux gazs se rémélangent avant d&#8217;être injecté dans le moteur.. Normalement à l&#8217;école on apprend qu&#8217;il ne faut pas mélanger oxygène et hydrogène car il y a risque d&#8217;explosion&#8230; qu&#8217;est ce qui est vraiment injecté dans l&#8217;arrivée d&#8217;air ?<br />
</em><br />
Dans le cas des dry cells on injecte le produit de l&#8217;électrolyse, soit de l&#8217;hydrogène + de l&#8217;oxygène ( HHO ). Il y a risque d&#8217;explosion en cas de contact avec une étincelle ou flamme bien sur. Aussi en cas de tentative de compression, mais on arrive pas à un taux de compression suffisant avec une installation de générateur HHO sur un moteur thermique. Aussi en cas de saturation de l&#8217;espace avec du HHO, ( ça ne peut pas arriver avec une dry cell )<br />
.</p>
<p><em>2 &#8211; Combien fait-on de km avec un bocal rempli d&#8217;eau &#8230; en sachant que l&#8217;électrolyse va forcemment  faire baisser le niveau de l&#8217;eau dans le bocal. Ou est le niveau mini a ne pas dépasser ?<br />
</em><br />
Tant qu&#8217;il y a de l&#8217;eau, ça marche. Si il n&#8217;y en a plus&#8230;. Ca ne marche plus !<br />
Il faut éviter quand mêmede laisser trop baisser le niveau de l&#8217;eau parce que ça modifie la concentration d&#8217;electrolyte, donc la quantité de HHO produite, donc votre réglage de production, donc ça diminue voir annule vos économies.</p>
<p><em>3- Combien produit on de litres d&#8217;oxygène et d&#8217;hydrogène avec l&#8217;eau contenu dans un bocal avant d&#8217;atteindre le niveau mini ?<br />
</em><br />
Ca dépend beaucoup de la taille du réservoir, de la configuration des plaques du générateur, et de la quantité de gaz produite par minute ( donc de la cylindrée du moteur ), mais disons que dans le cas d&#8217;un moteur de 2 litres il faut surveiller le niveau vers les 1500 kilomètres parcourus avec un réservoir de 1 litre d&#8217;eau et vers les 2500-3000 avec un réservoir de 2 litres.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Lheureux</title>
		<link>http://www.generateurhho.com/comment-ca-marche/moteur-a-eau-le-principe-en-2-mots/comment-page-1#comment-188</link>
		<dc:creator>Lheureux</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 17:19:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.generateurhho.com/?p=66#comment-188</guid>
		<description>Bonjour , je me posais juste trois petites questions :  
1- Normalement , une électrolyse sépare l&#039;oxygène de l&#039;hydrogène or la dans votre bocal , il me semble qu&#039;il n&#039;y a pas de séparation et que ces deux gazs se rémélangent avant d&#039;être injecté dans le moteur.. Normalement à l&#039;école on apprend qu&#039;il ne faut pas mélanger oxygène et hydrogène car il y a risque d&#039;explosion... qu&#039;est ce qui est vraiment injecté dans l&#039;arrivée d&#039;air ? 

2 - Combien fait-on de km avec un bocal rempli d&#039;eau ... en sachant que l&#039;électrolyse va forcemment  faire baisser le niveau de l&#039;eau dans le bocal. Ou est le niveau mini a ne pas dépasser ?

3- Combien produit on de litres d&#039;oxygène et d&#039;hydrogène avec l&#039;eau contenu dans un bocal avant d&#039;atteindre le niveau mini ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour , je me posais juste trois petites questions :<br />
1- Normalement , une électrolyse sépare l&#8217;oxygène de l&#8217;hydrogène or la dans votre bocal , il me semble qu&#8217;il n&#8217;y a pas de séparation et que ces deux gazs se rémélangent avant d&#8217;être injecté dans le moteur.. Normalement à l&#8217;école on apprend qu&#8217;il ne faut pas mélanger oxygène et hydrogène car il y a risque d&#8217;explosion&#8230; qu&#8217;est ce qui est vraiment injecté dans l&#8217;arrivée d&#8217;air ? </p>
<p>2 &#8211; Combien fait-on de km avec un bocal rempli d&#8217;eau &#8230; en sachant que l&#8217;électrolyse va forcemment  faire baisser le niveau de l&#8217;eau dans le bocal. Ou est le niveau mini a ne pas dépasser ?</p>
<p>3- Combien produit on de litres d&#8217;oxygène et d&#8217;hydrogène avec l&#8217;eau contenu dans un bocal avant d&#8217;atteindre le niveau mini ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Léon Céran Jérusalémy</title>
		<link>http://www.generateurhho.com/comment-ca-marche/moteur-a-eau-le-principe-en-2-mots/comment-page-1#comment-32</link>
		<dc:creator>Léon Céran Jérusalémy</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 21:13:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.generateurhho.com/?p=66#comment-32</guid>
		<description>Je viens de faire l&#039;acquisition d&#039;un DC45SYS Complete DC450 Dry Cell System, que j&#039;ai commencé à monter sur mon véhicule qui est une ML 320 CDI.
Ne voulant en aucun cas rater l&#039;opération, je viens de découvrir sur votre site que ce qui me manquait c&#039;était le branchement sur l&#039;aspiration, après le filtre.
De ce pas, je retourne à mon véhicule pour terminer le montage, et je vous dirais ce qu j&#039;en pense après.
Si ça marche, je compte informer mes amis etc.... et pourquoi pas devenir l&#039;installateur agréer pour ce système, si c&#039;est possible, bien entendu!

Merci à vous!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je viens de faire l&#8217;acquisition d&#8217;un DC45SYS Complete DC450 Dry Cell System, que j&#8217;ai commencé à monter sur mon véhicule qui est une ML 320 CDI.<br />
Ne voulant en aucun cas rater l&#8217;opération, je viens de découvrir sur votre site que ce qui me manquait c&#8217;était le branchement sur l&#8217;aspiration, après le filtre.<br />
De ce pas, je retourne à mon véhicule pour terminer le montage, et je vous dirais ce qu j&#8217;en pense après.<br />
Si ça marche, je compte informer mes amis etc&#8230;. et pourquoi pas devenir l&#8217;installateur agréer pour ce système, si c&#8217;est possible, bien entendu!</p>
<p>Merci à vous!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Claude</title>
		<link>http://www.generateurhho.com/comment-ca-marche/moteur-a-eau-le-principe-en-2-mots/comment-page-1#comment-17</link>
		<dc:creator>Claude</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:44:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.generateurhho.com/?p=66#comment-17</guid>
		<description>Je suis français, et je connais très bien le système, puisque je m&#039;en suis servi et je compte le perfectionner.

Cordialement

Claude</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je suis français, et je connais très bien le système, puisque je m&#8217;en suis servi et je compte le perfectionner.</p>
<p>Cordialement</p>
<p>Claude</p>
]]></content:encoded>
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